Moteur BROSE / Turbo Levo : 1500 km plus tard

Ce vélo est vraiment une réussite. Quel régal de rouler à son guidon.
Plaisir non stop, en montée, en descente ... on garde le sourire d'un bout à l'autre de la sortie.

Après un peu plus de 1500 Km, j'ai fais une petite inspection / révision du bloc moteur.
L'image ci-dessous parle d'elle-même je pense. Juste graisser certains axes et sou remontage.

Moteur BROSE du Turbo Levo

Ha si, je me suis amusé à mettre les roues 29" de mon enduro. La garde au sol s'en trouve relevée de 1,5 cm. Sans doute pas mal sur le plan précision trajectoire, moins de risque de frotter le sol avec les pédales, économie de batterie aussi certainement.
Pas eu l'occasion de tester en grandeur nature.
Mais je pense que je vais quand même rester en 27,5+, qui procure vraiment des sensations différentes. Plus de confort, de souplesse, de grip même si cela va sans doute moins vite que le 29".